耗資近7億、歷時三年建成的蚌埠大慶路淮河公路橋，於去年12月底正式通車，但僅9個月後，主橋面大面積出現“脫皮”現象。市民質疑是豆腐渣工程，大橋工程建設指揮部解釋，橋面上使用的全部是進口材料，而外國的材料設計不適應蚌埠的高溫。如此離譜的托辭，只能讓我們徒感監督的無力，如果工程從一開始招標、施工、完工都能處於監督之下，這樣哄小孩的托辭就不會出現了吧。
文/圖王乃玲
唉 （原標題：離譜的“托辭” 呼籲透明的工程）
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- Mar 06 Thu 2014 00:19
離譜的“托辭” 呼籲透明的工程
耗資近7億、歷時三年建成的蚌埠大慶路淮河公路橋，於去年12月底正式通車，但僅9個月後，主橋面大面積出現“脫皮”現象。市民質疑是豆腐渣工程，大橋工程建設指揮部解釋，橋面上使用的全部是進口材料，而外國的材料設計不適應蚌埠的高溫。如此離譜的托辭，只能讓我們徒感監督的無力，如果工程從一開始招標、施工、完工都能處於監督之下，這樣哄小孩的托辭就不會出現了吧。
文/圖王乃玲
唉 （原標題：離譜的“托辭” 呼籲透明的工程）
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